ブレンボ　ブレーキクリップ

Q.26
大型バイクのリアブレーキですが、びっくりするぐらいぜんぜん効きません。ロックは...

大型バイクのリアブレーキですが、びっくりするぐらいぜんぜん効きません。ロックは全くしません。ペダルを全開に踏んでも少しブレーキがかかっている感じぐらいです。ディスクはガルファーでキャリパーは34φブレンボになり、ピストンの固着もありません。ホースはメッシュホースです。エアー抜きもしっかりしてあります。パットはもともと新品購入時にキャリパーに付いていた物です。以前は、3２φブレンボをつけていましたがブレーキが今と同様にぜんぜん効かなくΦ数が小さいから効かないと思い、34φしたけど全くかわりません。リアマスターはニッシンの14φです。これが原因かと思い１回オーバーホールをしていますが変わりません。キャリパーサポートもガタはありません。ディスクは新品購入後1500kmぐらいで、キャリパーは新品購入後500kmぐらいです。どこが悪いのかさっぱりわかりません。新しいとあたりが出ていないので効きにくいと言いますが、あれは異常だと思います。あとは、相性の問題でしょうか？



A.26
大型バイクのリアブレーキですが、びっくりするぐらいぜんぜん効きません。ロックはのベストアンサー

機械的に問題が無いとして、ヤマハからホンダ(違うブレーキに)に乗り換えると、リアが片押し1ポットで全然効かなく感じますよ。リアのみの制動でロックさせるのは、思いっきり踏まないと無理です。同じ様に効かせ様と、かかとでふんでたら、1000キロで新品純正パット無くなりました。その様な仕様では？




　 　

Q.27
ヤマハのバイクに付いている住友ＭＯＳキャリパーは全部一緒なのでしょうか？（品番...

ヤマハのバイクに付いている住友ＭＯＳキャリパーは全部一緒なのでしょうか？（品番等も同じ？）○当方ＸＪＲ１３００（９８年）のヤマンボからＭＯＳキャリパーに付け変え様と考えています。Ｒ６（０３年）の物へヤフオクでゲットしたキャリパーがＲ６（０３年）の物です。現在の仕様はブレンボマスター（１９×２０）とホースを変えています。アウターチューブ取り付けピッチは共に１００ミリですが０３年のＲ６はローター２９８ミリでＸＪＲ１３００（９８年）３２０ミリです。ＸＪＲ１３００のカスタム本では取り付けはＯＫ、パッドの当たり面もまったく同じで互換性があるとうたっていますがそれは同じ００年以降のＸＪＲのキャリパーを使う話しでＲ６のキャリパーは別物なのでしょうか？あとＲ６のキャリパーは他のＭＯＳキャリパーとは別に軽量のアルミピストンが使われているというのは本当なのでしょうか？ご存知の方がおりましたならお知恵をお貸しください。



A.27
ヤマハのバイクに付いている住友ＭＯＳキャリパーは全部一緒なのでしょうか？（品番のベストアンサー

部品番号などはちょっと解りませんが。ヤマハのホームページで純正部品検索ができますので、XJR1300も年式によってはMOSキャリパーを使っていたモデルがあったと思うので、その部品番号をまず調べる。R-1やR-6は逆車なので、HPからの純正部品検索は出来なかったと思います。最近の国内向けの車両の物は検索できるはずですが、03モデルのR-6の部品は販売店に問い合わせて部品番号を調べるしか手が無いと思います。そして最初に調べたXJRのMOSキャリパーの部品番号と照らし合わせると。しかし、＞ヤフオクでゲットしたキャリパーがＲ６（０３年）の物です。手元にパーツがあるんだから、合わせて見れば？＞軽量のアルミピストンが使われているというのは本当なのでしょうか？これも同様。キャリパー入手したんですよね？パッドを外してピストンに磁石でもくっつけてみれば？それとご質問とは別件になりますが、＞キャリパーで大事なのはピッチだけです。今回のケースは、って事ですよね？他にもブレーキディスクのオフセットなどが変わってくる場合では横方向の寸法も変わってくるので、「ピッチだけ大事」な訳ではありません。




　 　

Q.28
バイクのブレーキ関連の質問です。GPZ９００Rにブレンボのキャスティング４POTのキ...

バイクのブレーキ関連の質問です。GPZ９００Rにブレンボのキャスティング４POTのキャリパー（４０mmピッチ）をつける場合、ブレーキホースを変える必要はでてきますか？わかる方がいたら回答ください。



A.28
バイクのブレーキ関連の質問です。GPZ９００Rにブレンボのキャスティング４POTのキのベストアンサー

基本的にはブレンボの性能を発揮する為にも、メッシュラインに交換した方が良いです。（マスターシリンダーから両キャリパーにダイレクトに）ゴムホース（純正）はブレーキをかけ圧がかかっつた時に、ホース自体に伸縮性がありますのでメッシュラインに比べ、キャリパーに伝わるブレーキフルードの油圧がホースでロスする傾向があります。ただゴムホースでブレーキが効かないかといえば、効きますがメッシュラインと比べればの話です。外観的にもメッシュラインの方が見栄えがいいですし、バイク屋をやってますが過去、純正ホースにブレンボ、ロッキード他のキャリパー装着経験は無いですね。




　
　

Q.29
バイクのキャリパーについて現在フロントのブレーキキャリパーの購入を検討中。ブレ...

バイクのキャリパーについて現在フロントのブレーキキャリパーの購入を検討中。ブレンボやニッシンなど性能のいいものがありますよね。ですがそれらはサポートが必要になると思うのですが、そうなると剛性の面で低下が考えられるんじゃないかと……多くのカスタムはほとんどサポートをつけてキャリパーを装着してますが、そのまま純正（もしくはベルリンガーなどのキャリパー不要のもの）使用するのとどちらがいいのか？意見をいただければと思います。



A.29
バイクのキャリパーについて現在フロントのブレーキキャリパーの購入を検討中。ブレのベストアンサー

自分のバイク名とキャリパー交換でググッてみればいいですよ。キャリパーとマスターシリンダーの相性も調べられるのではないかとと思います。ポンづけできるものもあるかもです。ブレーキフィーリングを改善したいのならばキャリパーではなくマスターシリンダーをラジアルに換える方が良いのではないかと思います。とりあえず効きが悪いと思っている場合はブレーキレバーを握る指の数を増やしたり、パッドを換える方がいいですョ。キャリパーだけ交換してもあんまし変わらないと思います。キャリパーサポートはそのままじゃ着かないので仕方なく付けているだけで、ない方がいいのは言うまでもありません。




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Q.30
ブレンボキャリパーについて。バイク2ＰＯＴキャリパー原付のブレンボキャリパー...

ブレンボキャリパーについて。バイク2ＰＯＴキャリパー原付のブレンボキャリパー（２ＰＯＴタイプ)をオーバーホールしたのですが、画像にあるパーツをなくしてしまいました。このパーツはブレーキパッドとブレーキパッドの間に挟まっていたものです。キャリパーのアフターパーツとして、パッドピンやブレーキパッド、バンジョーボルト、シールどは売られているのですが、このパーツが見つかりません。そもそも、このパーツの名称すらわからないので、探しようがありません。このパーツの名称、売っているサイト等わかる方いましたら回答お願いいたします。宜しくお願いします。



A.30
ブレンボキャリパーについて。バイク2ＰＯＴキャリパー原付のブレンボキャリパーのベストアンサー

パッドスプリングですね。たまたま今日買いに行ったばかりでした。私はナップスへよく行くのですが、やはり在庫として置いている店と無い店がありますね。今日行った幸浦店にはありましたよ。カニ用もあったと思います。フロント４ＰＯＴタイプで１つ６３０円でした。ブレンボを取り扱っている店であれば入手出来ると思います。まあ無しでも問題は無いと思いますが・・・




　 　


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